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信息直通车2025年6月

信息直通车 2025年6月28日 2025年第6期

2025国际货代物流行业高质量发展论坛暨第二届国际货运班列通道发展大会成功举办中国国际货代物流行业协调机制交流会顺利召开

严厉打击危险品瞒报谎报

转发《2025年度国际货运代理行业从业人员岗位专业证书(能力测评)培训与考试的通知》

全球班轮公司运力百强最新排名（2 025年6月12日）

船公司重要通知：规范申报，违者重罚至高10万元

事关危险品！中远海运发布告客户书

2025国际货代物流行业高质量发展论坛暨第二届国际货运班列通道发展大会成功举办

6月12日，以“链通双循环赋能新发展”为主题的“2025国际货代物流行业高质量发展论坛暨第二届国际货运班列通道发展大会”在国家会展中心（天津）隆重召开。本次大会与第三届天津国际航运产业博览会同期举办，由中国国际货运代理协会主办，天津市国际货运代理与物流供应链行业协会、国际货运班列联盟承办。

辽宁省国际货运代理协会

出席本次会议的嘉宾有中国国际货运代理协会会长黄小文，中共中央对外联络部原副部长、前中国驻乌兹别克斯坦大使于洪君，天津市商务局局长孙剑楠，天津市交通运输委员会副主任韩福前，中国国际货运代理协会秘书长崔甲国，中国人民财产保险股份有限公司航运保险运营中心副总经理桂松涛，天津市国际货运代理与物流供应链行业协会会长于世平等。

国务院发展研究中心、国家发改委综合运输研究所、商务部研究院等国家智库专家，来自俄罗斯、哈萨克斯坦、蒙古、泰国、巴基斯坦、印度等国家的国际物流组织和班列公司代表，中国西部陆海新通道相关省市物流企业代表等政企学研多方嘉宾共计700余人齐聚津门，聚焦“一带一路”发展新趋势和货代物流行业热点，共绘国际物流发展的壮美蓝图，探寻行业破局新生的璀璨航道。

高规格开场，凝聚合作共识

活动开篇，天津市商务局局长孙剑楠、中国国际货运代理协会会长黄小文和欧亚铁路物流股份公司总裁格雷姆先后致辞。他们分别从分别从政策支持、行业使命、国际合作等维度，强调大会对推动物流行业发展、深化国际交流的重要意义，为大会奠定合作共赢主基调。随后，推进国际多式联运提单签约仪式、促进新亚欧大陆桥高质量发展合作签约仪式接续举行。一系列签约动作，为强化国际物流通道协同、拓展业务合作空间筑牢基石，助力构建更高效的国际货运班列生态。

签约仪式，筑牢发展基石

致辞环节后，推进国际多式联运提单签约仪式，国内首家跨地区、跨组织的CIFA国际多式联运提单推进协调机制在国际货代物流行业高质量发展论坛上正式签署。此举助力推动落实国务院《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的通知》“完善中国国际货运代理协会提单，推进国际铁路运单物权化和海铁联运“一单制””要求，进一步深化拓展多式联运单证服务功能，推进国际货运班列持续发展，提升贸易便利化水平，解决目前“一单制”的瓶颈问题，共同探索CIFA提单物权属性，推动在国际规则层面解决CIFA多式联运提单物权凭证问题创造更多的有利条件和氛围。

主旨演讲，洞察行业趋势

五位行业权威专家紧扣大会主题，带来精彩纷呈的深度分享。中共中央对外联络部原副部长、前中国驻乌兹别克斯坦大使于洪君剖析了当前国际形势下，“一带一路”国际货运班列通道发展情况；国务院发展研究中心研究员胡江云解读了国际经济形势与经贸规则变化；国家发改委综合运输研究所交通运输技术发展中心主任王杨堃就推动中欧班列高质量发展、促进开放型世界经济建设发表见解；商务部国际贸易经济合作研究院原欧亚研究所所长刘华芹分析了中国对美、欧亚贸易现状与对策；铁道部经济规划研究院原研究员、处长、国际货运班列联盟专家委员会主任车探来梳理了中欧班列现存问题与趋势。专家们的真知灼见，为行业发展明晰方向，注入智慧动能。

经验交流，萃取实践智慧

经验分享环节，企业代表们各抒己见、借力赋能。深圳市大洋物流股份有限公司副总经理赵强以“跨越山海连接欧亚使命必达”为题，诠释了国际物流人的使命和担当；中国人民财产保险股份有限公司航运保险运营中心副总经理桂松涛聚焦“一单制”“一箱制”，解析金融保险如何为物流创新护航；欧亚铁路物流股份公司总裁格雷姆分享中欧班列新发展的独到见解；蒙古国际货代协会（FMFF）主席恩和那萨先生对蒙古国贸易经济前景及物流市场状况进行了前瞻分析。

圆桌对话，碰撞思维火花

在精彩热烈的行业精英对话环节，国际货运班列联盟秘书长林备战作为主持人，围绕当前形势下，如何做好“一带一路”国际物流通道”和“如何推进中欧班列高质量发展”两大议题展开讨论，嘉宾们观点交锋，多元视角汇聚，为国际物流通道建设与中欧班列发展凝聚“头脑风暴”成果。

此次大会内容从政策指引到实践落地，从问题剖析到趋势研判，不仅是思想交锋的舞台，更是合作共赢的纽带，它搭建起的桥梁，跨越地域、行业与国界，连接起全球物流发展的未来。站在新的历史起点，我们坚信，在各方勠力同心、携手奋进之下，国际物流行业必将在新的征程中实现质的飞跃，国际货运班列通道也将化作贯通世界的钢铁动脉，为全球产业链、供应链的稳定与繁荣注入强劲动能。

中国国际货代物流行业协调机制交流会顺利召开

辽宁省国际货运代理协会

6月12日上午， 2025中国国际货代物流行业协调机制交流会在天津津园宾馆顺利召开，中国国际货运代理协会及全国九个省市国际货代物流行业协会相关负责人出席会议，共商行业发展大计。会议由中国国际货代物流行业共建协调机制领导小组组长、天津市国际货运代理与物流供应链行业协会会长于世平主持，中国国际货运代理协会秘书长崔甲国做重要讲话。

辽宁省国际货运代理协会

会议深入探讨了行业协会在推动行业高质量发展中的重要作用，审议通过了《全国国际货运代理和物流行业协会协同发展实施方案》，重点围绕国际化、标准化、数字化发展，部署了六项重点工作：激发行业培训考试工作潜力、加大宣标贯标力度、推进行业诚信建设、不断提高企业在会率、共建政企交流平台、打造行业宣传高地等。与会代表一致同意建立常态化沟通机制，加强跨区域协作，推广先进经验，共同提升行业服务水平。

辽宁省国际货运代理协会

河北省国际货运代理协会会长宫义祥、辽宁省国际货运代理协会会长彭锡桥、北京市国际货运代理行业协会会长李建华、天津市国际货运代理与物流供应链行业协会秘书长李媛媛、上海市国际货运代理行业协会党建负责人杨云庆、广东省国际货运代理协会秘书长陈芳、江苏省国际货运代理协会综合部高级主任李娜及河南省国际货运代理协会、青岛物流网等单位相关负责人参加会议并做交流发言。

严厉打击危险品瞒报谎报

近期，全国各海事部门陆续组织召开打击船载危险货物谎报瞒报“百日攻坚”专项行动宣贯会，这标志着“百日攻坚”大检查、大排查行动正式启动。本行动旨在强化船舶载运危险货物“一件事”全链条安全监管，纠治危险货物谎报瞒报顽瘴痼疾。
6月初至9月上旬，全国海事系统将开展打击船载危险货物谎报瞒报“百日攻坚”行动大检查大排查，严厉打击几下几类违规行为：

1）将危险货物谎报为普通货物托运或在普通货物中夹带运输

2）托运人未将危险货物的正式名称、危险性质以及应当采取的防护措施通知承运人

3）托运人未向承运人提交固体散装货物相关信息或提供虚假货物名称、组别信息

4）承运人不落实货物信息审核责任

5）船舶违反规定超过检验证书核定的载货种类或限制条件载运危险货物

6）船舶载运危险货物未经许可进出港口

7）船舶向海事管理机构申报时隐瞒、谎报危险货物性质

8）“两员”冒名顶替从业、欺骗造假、提供虚假证明材料

辽宁省国际货运代理协会

【检查形式】

· 核查船舶载运危险货物进出港申报、危险货物安全适运报告。

· 对载货船舶进行登轮检查(包括集装箱船、液货船、散货船等);对载货集装箱进行开箱查验。

· 对航运企业开展监督检查、体系审核。

· 对“两员”从业单位进行现场和远程检查。

· 根据收到的船舶涉嫌谎报、瞒报货物的信息对相关船舶和申报人员进行核查。

· 会同交通运输、海关、公安等部门进行联合检查。

【查处谎报瞒报案件严格按照“双共”机制要求】
100%向相关行业主管部门通报对责任内通报信息100%接收依法对接收的信息进行100%处置处置结果100%形成闭环
务必正确如实申报，切忌瞒报谎报！

转发《2025年度国际货运代理行业从业人员岗位专业证书(能力测评)培训与考试的通知》

全球班轮公司运力百强最新排名（2 025年6月12日）

根据Alphaliner最新公布的数据，截止6月12日，全球在运营集装箱船数量共计7313艘，总运力为3246.85万TEU，折合约3.85亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的47%。

辽宁省国际货运代理协会

全球班轮公司运力排名前三是地中海航运（663.37 EU，占比20.5%）、马士基航运（457.41万TEU，占比14.2%）以及达飞轮船（397.57万TEU，占比12.3%）。

Alphaliner指出，运力排名第4名第10名依次为：中远海运集团、赫伯罗特、海洋网联船务（ONE）、长荣海运、现代商船、以星航运和阳明海运。其中前7名运力都超过150万TEU。

排名第11至20名依次为：万海航运、太平船务、Sea Lead Shipping、X-Press Feeders Group、海丰国际、UniFeeder、高丽海运（KMTC）、伊朗国航（IRISL）、长锦商船和Global Feeder Shipping。

在上榜的中国内地班轮公司中，中远海运集运排名第4位，海丰国际排名第15位，宁波远洋排名第24位，安通控股（泉州安盛船务）排名第25位，唐山港合德海运排名第26位，中国外运排名第32位，中谷新良海运排名第34位，上海锦江航运排名第35位，中联航排名第45位，洋浦鑫远船务排名第47位，太仓港集装箱海运排名第59位，大连信风海运排名第63位，海安新港港务排名第68位，大连集发环渤海集运排名第83位，天津达通航运排名第90位, 广西鸿翔船务排名第99位。

辽宁省国际货运代理协会

全球班轮公司运力排名前三是地中海航运（663.37 EU，占比20.5%）、马士基航运（457.41万TEU，占比14.2%）以及达飞轮船（397.57万TEU，占比12.3%）。