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全球港口代码大全
做货代的朋友都知道，港口代码就是日常工作的“通行证”。订舱、制单、报关、货物追踪，哪一样都离不开这短短五位字符。代码一旦搞错，货物就可能被发往错误港口，产生高额滞期费和清关延误，后果不堪设想。
今天就为大家整理一份全球港口代码（UN/LOCODE） 的实用指南和速查清单，重点补充南美主要港口信息，建议收藏备用。
什么是UN/LOCODE？
UN/LOCODE全称“联合国贸易和运输地点代码”，由联合国欧洲经济委员会（UNECE）制定和维护。这套五位字母数字编码自1981年首次发布以来，已成为全球贸易和物流行业的标准语言。
代码结构很简单：前两位是ISO国家代码（如CN=中国、US=美国），后三位是具体地点标识符（如SHA=上海）。比如：
- CNSHA = 中国上海港
- SGSIN = 新加坡港
- USLAX = 美国洛杉矶港
截至2025年，UN/LOCODE已覆盖249个国家和地区、超过103,000个地点，每半年更新一次（3月和9月）
为什么港口代码如此重要？
在货代日常操作中，港口代码是提单、舱单、海关申报、EDI报文等所有单证的必备要素。一个错误编码可能导致：
✖ 货物运错码头 — 同名港口或相近名称容易混淆。
✖ 清关流程中断 — 海关系统无法识别错误代码。
✖ 滞期费累积 — 纠错产生额外时间和费用。
✖ 供应链瘫痪 — 整个物流链条受牵连。
全球主要港口UN/LOCODE速查
以下是各大洲主要枢纽港口的代码清单，货代新人建议优先记忆。
亚洲（全球集装箱吞吐量占比超60%)
港口 | UN/LOCODE | 国家 |
上海 | CNSHA | 中国 |
宁波舟山 | CNNGB | 中国 |
深圳 | CNSZX | 中国 |
青岛 | CNTAO | 中国 |
广州 | CNCAN | 中国 |
香港 | HKHKG | 中国香港 |
新加坡 | SGSIN | 新加坡 |
釜山 | KRPUS | 韩国 |
东京 | JPTYO | 日本 |
横滨 | JPYOK | 日本 |
吉大港 | BDCGP | 孟加拉 |
巴生港 | MYPKG | 马来西亚 |
欧洲
港口 | UN/LOCODE | 国家 |
鹿特丹 | NLRTM | 荷兰 |
安特卫普 | BEANR | 比利时 |
汉堡 | DEHAM | 德国 |
不来梅港 | DEBRV | 德国 |
勒阿弗尔 | FRLEH | 法国 |
巴塞罗那 | ESBAR | 西班牙 |
瓦伦西亚 | ESVLC | 西班牙 |
热那亚 | ITGOA | 意大利 |
北美
港口 | UN/LOCODE | 国家 |
洛杉矶 | USLAX | 美国 |
长滩 | USLGB | 美国 |
纽约/新泽西 | USNYC | 美国 |
温哥华 | CAVAN | 加拿大 |
蒙特利尔 | CAMTR | 加拿大 |
中东及其他
港口 | UN/LOCODE | 国家 |
迪拜 | AEDXB | 阿联酋 |
阿布扎比 | AEAUH | 阿联酋 |
杰贝阿里 | AEJEA | 阿联酋 |
吉布提 | DJJIB | 吉布提 |
南美主要港口代码
南美市场近年来越来越受关注，以下按航线整理南美东岸、西岸及主要国家的港口代码，供大家日常查阅。
南美东岸主要港口
港口 | UN/LOCODE | 国家 |
布宜诺斯艾利斯 | ARBUE | 阿根廷 |
罗萨里奥 | ARROS | 阿根廷 |
马德普拉塔 | ARMDQ | 阿根廷 |
伊塔基 | BRIQI | 巴西 |
纳塔尔 | BRNAT | 巴西 |
帕拉马里博 | SRPBM | 苏里南 |
南美西岸主要港口
港口 | UN/LOCODE | 国家 |
卡亚俄 | PECLL | 秘鲁（核心枢纽） |
派塔 | PEPTA | 秘鲁 |
马塔拉尼 | PEMAT | 秘鲁 |
伊洛 | PEILO | 秘鲁 |
瓜亚基尔 | ECGYL | 厄瓜多尔（核心枢纽） |
埃斯梅拉达斯 | ECESM | 厄瓜多尔 |
曼塔 | ECMTA | 厄瓜多尔 |
布埃纳文图拉 | COBUE | 哥伦比亚（核心枢纽） |
卡塔赫纳 | COCTA | 哥伦比亚 |
巴兰基利亚 | COBAR | 哥伦比亚 |
圣玛尔塔 | COSMA | 哥伦比亚 |
瓦尔帕莱索 | CLVAL | 智利（核心枢纽） |
安托法加斯塔 | CLANT | 智利 |
阿里卡 | CLARI | 智利 |
伊基克 | CLIQU | 智利 |
圣安东尼奥 | CLSAN | 智利 |
科罗内尔 | CLCOR | 智利 |
蒙特港 | CLPMO | 智利 |
塔尔卡瓦诺 | CLTAL | 智利 |
南美内陆及辅助港口
对于南美目的港为内陆点的情况，以下代码也经常用到：
港口 | UN/LOCODE | 国家 | 备注 |
波哥大 | COBOG | 哥伦比亚 | 内陆首都 |
基多 | ECUIO | 厄瓜多尔 | 内陆首都 |
圣克鲁斯 | BOSAN | 玻利维亚 | 内陆枢纽 |
拉巴斯 | BOLPZ | 玻利维亚 | 内陆枢纽 |
科恰班巴 | BOCOC | 玻利维亚 | 内陆 |
利马 | PELIM | 秘鲁 | 内陆首都 |
圣地亚哥 | CLSCL | 智利 | 内陆首都 |
南美市场提示：南美航线通常分为南美东岸（巴西、阿根廷等大西洋侧）和南美西岸（智利、秘鲁、厄瓜多尔、哥伦比亚平洋侧），订舱时需要确认目的港代码，避免混淆。各港口的UN/LOCODE状态标识（如AI表示已被国际组织采用，RL表示位置已确认等）可通过UNECE官网核实。
如何准确查询港口代码？
日常工作中遇到不熟悉的港口，建议通过以下正规渠道查询：
1. 联合国UNECE官网（最权威）访问 unece.org/trade/uncefact/unlocode，可按国家下载CSV或HTML格式的代码清单，在Excel中搜索即可。
2. 中国地区查询中国港口代码与国家标准《GB/T 15514》对应维护，可通过UNECE中国页面 service.unece.org/trade/locode/cn.htm 查询。
3. 专业航运平台航运在线、JCtrans等平台提供全球港口的详细资料查询，支持中文名、英文名、代码等多种检索方式。
实用建议:
✅ 提单必查：制单前务必核对目的港代码与港口名称是否匹配。
✅ 区分机场码：注意港口UN/LOCODE与IATA机场代码不同（如上海PVG vs CNSHA）。
✅ 及时更新：定期关注UNECE半年一次的版本更新，避免使用过期代码 。
✅ 南美双航线：订舱前确认是东岸还是西岸，代码不同，船期差异巨大。
港口代码是货代人的“基本功”，记牢常用代码、养成核对习惯，就能避免很多不必要的麻烦。建议把这份清单收藏起来，工作中随时查阅。
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