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国际运输小词典 _ "VGM"


VGM】(Verified Gross Mass)

 

 

- “核实的集装箱总重”, 旨在确保海上运输安全的国际规定。

VGM的核心意义与申报要求:

1. 核心意义

VGM的核心目标是保障海上人命、船舶和货物的安全。集装箱重量误报或超重会严重影响船舶的稳性和结构强度,可能导致货物落水,甚至引发船舶倾覆等严重事故,同时也威胁码头作业安全。根据《国际海上人命安全公约》(SOLAS公约)及其国内化法规《中华人民共和国船舶安全监督规则》,自2016年7月1日起,托运人必须提供VGM,否则集装箱不得装船。

2. 申报基本要求

① 责任方:提单上的托运人是提供VGM的法定责任人。在实际操作中,通常由托运人或其委托的货代进行提交。

② 申报内容:必须包含托运人名称、订舱号、集装箱号、验证总重、重量单位及签署人信息。

③ 重量误差允许范围:根据中国法规,VGM与实际重量的误差不得超过 5% 且最大不超过1吨。

3. 两种法定的称重方法

你必须从以下两种经批准的方法中选择其一进行称重:

① 整体称重法

 

 

用经过检定的衡器对已装货并关封的整个集装箱进行称重。( 适用场景:适用于大多数情况,尤其是有条件进行整车过磅的托运人。)

② 累加计算法

 

 

将集装箱内所有货物、包装材料(托盘、衬垫等)的重量分别称重后累加,再加上集装箱本身的皮重(Tare Weight)。

(在货物生产或包装环节即可完成。

但计算复杂,易因漏算、错算导致误差。使用此法需制定严格的验证程序。)

* VGM的申报流程与时间

标准的申报与传递流程通常按以下步骤进行:

1. 称重与核实:托运人完成货物装箱后,选择上述任一方法获得准确的集装箱总重。

2. 提交VGM:在船公司规定的截止时间前,通过船公司指定的渠道(如官网、APP、EDI或邮件)提交VGM信息。

3. 信息传递:信息沿“发货人 → 货代 → 船公司/船代 → 码头”链条传递,最终用于编制船舶积载计划。

务必注意截止时间:各船公司会为每个航次设定VGM提交截止时间(通常早于码头收箱截止时间)。截止时间后修改VGM通常会被允许,但可能需要支付额外费用,并自行承担由此产生的风险。

* VGM 费用与违规后果

VGM相关的费用和罚款标准并非全球统一,主要分为以下几种情况:

1. 基础操作与称重服务费

① 如果通过非EDI方式(如邮件、表格)手动提交VGM,部分船公司可能会收取手动处理费。

② 如果托运人无法自行称重,部分码头或货运站(CFS)可提供有偿称重服务,费用需咨询。

2. 不合规或误报的罚款

这是费用中最重要的部分,金额可能很高,主要包括:

① 违约金:如果集装箱实际重量与申报VGM差异巨大(例如长荣海运规定差异大于5吨),或被查出超重,船公司会收取高额违约金,金额可能高达每箱4000至8000美元。

② 行政罚款:根据中国《船舶安全监督规则》,海事管理机构可对VGM误差超标的托运人处以1000元以上3万元以下的罚款。

③ 衍生成本:未提交或错误提交VGM会导致集装箱被拒绝装船,由此产生的一切滞箱费、堆存费、改配费、运输费等均由托运人承担。

* VGM 操作建议

1. 提前安排称重:将VGM称重作为出货流程的必要环节,为称重和可能的复核预留时间。

2. 整体称重法:在条件允许的情况下,优先选择“整体称重法”,以减少人为计算错误。

3. 确认船公司具体要求:在订舱后,立即向承运船公司或其代理确认该航次的VGM提交截止时间、指定提交渠道和格式。

4. 保留称重记录:无论采用哪种方法,都应妥善保留称重凭证或详细计算记录,以备核查。

5. 有明确官方指引的船公司关于VGM的具体申报指引:

①  EVERGREEN (长荣海运)

系统名称:ShipmentLink(网页及手机APP)。

  1) 通过ShipmentLink网站或手机APP在线提交。

  2) 使用官方Excel模板,发送至邮箱:vgmexcel@mail.evergreen-line.com。

 (VGM在截止时间前可免费修改。截止时间后修改,需联系客服,并承担可能产生的费用和风险。不接受估算重量,必须提供准确称重结果。)

②  MSC (地中海航运)

系统名称:myMSC

  1) 通过 myMSC 平台提交(免费方式)。

  2) 通过EDI(如INTTRA)传输。

  (建议使用myMSC提交; 若通过电子邮件等人工方式提交,可能会产生 “人工VGM提交费” ; 对于从香港出口的货物,MSC注明“不接受手动提交VGM”。)

③  MAERSK (马士基)

系统入口:官网的 “订单资料夹” 。

(主要提交方式:登录马士基官网,在“订单资料夹” 中可找到提交或修改VGM的选项。)

重要提醒:马士基对重量误报的罚款非常严格(可高达数千至上万美元),准确申报至关重要。

④中远海运 (COSCO) & 海洋网联 (ONE)这两家船公司通过各自的客户服务平台(如COSCO的SynCon、ONE的官网)或EDI接收VGM信息。

 无论通过哪家船公司,都请务必注意:

1. 查询官方渠道:订舱后,船公司发出的订舱确认书上通常会写明VGM的提交截止时间和指定方式,这是最准确的依据。

2. 优先使用免费在线渠道:通过船公司官网、APP或EDI提交,通常是免费、准时且最受推荐的方式,也能避免人工处理费。

3. 严格遵守截止时间:务必在截止时间前提交。截止时间后修改或补报,是产生额外费用的最主要原因(例如,长荣明确表示可能产生费用)。

4. 确保重量绝对准确:误报或超重可能导致高额罚款(尤其是马士基)、附加费或无法上船。

 

LIFFA - Alex Yang