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历史新高!营口港粮食公司首季吞吐量增幅35.3%


一季度

营口港粮食公司

累计作业船舶172艘次

完成散粮吞吐量

同比增长35.3%

其中“北粮南运”

同比增长41%

各项指标

均创历史同期新高

践行“行商”文化 扩大枢纽集聚效应

今年以来,该公司充分利用“北粮南运”枢纽港服务品牌效应,主动出击,开展市场调研,分析当前和远期市场形势、竞争态势、客户需求等,对市场进行全链条梳理,引入市场高质量发展所需的资金流、物流、资源端、行业终端,开拓各方合作新路径、新模式,持续打造具有辽港特征、地域特色的服务品牌,以品牌带动市场发展,促进人流、物流、资金流等要素流动更加活跃,形成大规模市场优势,提高企业核心竞争力。

CCTV17报道营口港元月北粮南运情况

坚持生产变革 促进系统潜力释放

伴随市场效应带来的集疏港量增加,该公司再造业务流程,进行生产环节优化,不断提高生产要素配置效率,形成强大生产能力优势。一季度,装卸火车44247节,同比增加87.8%。同时,与上下游客户联动,结合各自特点,按照一客户一模式的方式,设计生产场景,车、船、场、罐同步,高效集疏港,促进生产效率大幅提升。

抓住增量契机 科学组织装卸生产

年初以来,受粮食价格等因素影响,铁路粮食集港量大幅增长,仓储资源异常紧张。为提高仓储能力,该公司利用所辖属地有限空间,通过以箱代库的办法,既解决了库房短缺问题,又减少了货损。同时,针对多泊位粮船同时作业的生产常态,统筹安排机械、人力,优化作业流程,增加车船直取,保证港存粮食尽快疏港。

注重守正创新 抢占行业发展先机

该公司根据行业运输发展趋势变化,改造铁路卸车入仓口,提高接卸能力,一季度市场份额增加6%。关注数据变革带来的行业变化,从客户的角度出发,审视产业链条发展所需的安全、风控条件,与客户进行数据直通对接,提高客户产业链条安全性,增强服务黏性,提高服务价值,以产业链韧性保障市场良性循环发展。

营口港粮食公司将继续发挥自身优势,提升保障能力,强化使命担当,持续夯实“北粮南运”综合运输基础。同时深入践行“保总量、抢份额、控成本、促协同”工作理念,全力保障国家粮食运输安全,为东北海陆大通道建设添砖加瓦。