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上海国际贸易“单一窗口”迭代至3.0版本 每年节省贸易成本逾20亿元


据上海海关15日发布的统计数据,经过10年的持续耕耘,如今上海国际贸易“单一窗口”已迭代至3.0版本,形成16大功能模块、66项特色应用,覆盖通关作业全流程和贸易监管主要环节,服务超过60万家企业,每年节省贸易成本达20亿元以上。

      2014年,上海在全国率先开始建设国际贸易“单一窗口”试点。10年来,上海海关全程参与上海国际贸易“单一窗口”建设,坚持需求为导向,持续提升口岸监管和服务智能化水平。

上海浦东海关关员指导企业通过中国国际贸易单一窗口“证书打印”模块进行自助打印。 

今年以来,上海邮轮经济复苏强劲,上海港国际客运中心码头3月份计划有6艘国际邮轮靠泊。如今,抵达上海的邮轮旅客已实现出入境“一码通关”,船供物资也实现“无纸化申报”,这得益于上海国际贸易“单一窗口”提供“一体化、标准化、精细化、智能化”邮轮通关模式。上海海关积极支持并推动上海国际贸易“单一窗口”与邮轮相关运营主体的数据对接,为邮轮提供通关流程全覆盖、要素全聚集的口岸应用场景支持,让乘客获得更加安全、便捷的邮轮旅行体验。

上海口岸是全国进出口贸易量最大的口岸,进出口贸易量几乎占到全国的四分之一。为全面提升口岸通关效率,上海海关依托“单一窗口”,创新推出覆盖海运和空运的智能“预约申报”模式,以技术手段帮助企业自动采集、比对外部物流信息,精准衔接舱单入库和单证申报环节,在企业预设的时间点实现自动申报,有效解决了企业“信息获取难”及“资源耗费大”的问题。据统计,通过该功能申报的报关单平均整体通关时间相较普通模式缩减约60%。

长三角一体化发展自2018年上升为国家战略以来,已经走入第六个年头。上海海关积极参与并推进长三角国际贸易“单一窗口”合作共建。上海国际贸易“单一窗口”上线的长三角“单一窗口”服务专区,以信息共享为基础,服务长三角贸易通关一体化,推进长三角“通关+物流”一网通查,探索“单一窗口”长三角运维一体化新模式。上海海关积极推动跨境贸易异地申报,为长三角区域船舶进出港和货物进出口提供贸易便利服务,同时推动集装箱放箱电子化,覆盖长三角码头近100家堆场和900家货代企业及车队。

2023年12月18日,上海海关参与推动的上海“单一窗口”航空物流公共信息平台正式上线运行,实现上海空运物流各相关主体的数据互通共享,全面提升航空货运供应链全链路服务能级。上海海关还积极打通相关环节数据,在上海国际贸易“单一窗口”上线实验室查询功能,企业可以一键掌握其货物的检测情况,进出口货物通关更加顺畅便捷。

如今,上海国际贸易“单一窗口”正在支撑全国超1/4贸易量的数据处理,已成为全球数据处理规模最大的“单一窗口”。2023年,企业通过上海国际贸易“单一窗口”申报进出口货物2108.1万票,同比增长5%。

下一步,上海海关将全面推动上海国际贸易“单一窗口”智能化、数字化转型,助力打造支持国际国内市场高效连接、具有全球影响力的新一代国际贸易“单一窗口”。