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开通新航线 冬储作业忙
营口港一公司
新增北美散杂货航线
10月8日5时许，装载1.2万吨非金属矿产品的“普阳2号”轮驶离鲅鱼圈港区25#泊位，开往北美大陆西北端的阿拉斯加，标志着“营口港—阿拉斯加”外贸散杂货航线正式开通运营，为辽港集团拓宽北美、北极圈物流大通道奠定坚实基础。
今年以来，营口港以“强服务”“扩增量”为着力点，持续深化市场开发工作，广泛收集上下游企业信息，凭借自身资源优势和专业化服务，成功与腹地一家外贸企业达成合作协议，促成“营口港—阿拉斯加”外贸散杂货航线的开通运营。针对新航线及首批转运货物的特点，营口港聚焦货物运输中的难点问题，为客户量身定制个性化综合物流服务方案，全方位提升客户服务体验，助力货物高效转运。
为提高装船效率和服务质量，营口港一公司在“普阳2号”轮作业中，采取优化工艺流程、强化现场监督、细化货运质量管理等措施，保障各生产环节无缝衔接，最终仅用25小时完成装船任务。
新航线的开通进一步丰富了营口港外贸航线网络，为腹地货物出口开辟了新的海上运输通道，对辽港集团辐射能力和综合竞争力的提升具有重要意义。
（文/邓攀 张传涛 图/宁勇）
丹东港煤矿码头分公司
冬储运输作业拉开序幕
近日，随着装载20.59万吨铁矿石的“柳州”轮完成卸船任务驶离丹东港，标志着丹东港煤矿码头分公司2023年冬储作业正式拉开序幕。
今年以来，煤矿码头分公司以市场为导向、以客户为中心，不断加大货源开发力度，全方位为客户提供个性化服务，吸引更多货源到港转运。该轮靠泊前，公司实时关注船舶航行动态，掌握货物相关信息，提前制定接卸计划及生产应急预案，配合联检部门高效完成检验工作。作业中，生产部门合理调配资源，确保各生产环节有序衔接，全力压缩非生产用时，使该轮比计划提前4.5小时完成作业任务。
进入四季度，该公司强化与客户沟通联系，持续提升服务质量，根据客户需求量身定做“一船、一案、一计划”的作业方案。根据船舶作业实际提前规划后方堆场，检修机械设备，加强作业现场管控和各作业环节衔接，保障船舶作业安全、高质、高效，以更专业、更优质的服务赢得客户、赢得市场，全力以赴完成年度生产任务目标。
