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2022年度中国国际货运代理行业十大新闻


1.《“十四五”现代物流发展规划》出台。国务院办公厅印发的《“十四五”现代物流发展规划》提出精准聚焦现代物流发展,加快培育现代物流转型升级新动能,深度挖掘现代物流重点领域潜力,强化现代物流发展支撑体系。

2.《关于推动外贸保稳提质的意见》出台。国务院办公厅印发《关于推动外贸保稳提质的意见》,为帮扶外贸企业应对困难挑战,实现进出口保稳提质任务目标,助力稳经济稳产业链供应链提供有力保障。

3.2022年国家物流枢纽建设名单发布。国家发改委公布的2022年国家物流枢纽建设名单,将天津商贸服务型、大同陆港型、鄂尔多斯生产服务型等25个国家物流枢纽纳入建设名单。25个国家物流枢纽从地区分布看,东部地区6个、中部地区7个、西部地区10个、东北地区2个;从枢纽类型看,陆港型5个、空港型3个、港口型2个、生产服务型7个、商贸服务型5个、陆上边境口岸型2个、陆港型及陆上边境口岸型合并建设1个。

4.俄乌冲突影响国际供应链畅通。俄乌冲突,以及欧洲部分国家对俄罗斯采取制裁措施,导致一些企业不愿接收从俄罗斯过境的货物或拒绝货物从俄罗斯过境,中欧班列的货运量受到一定影响。同时,去往俄罗斯和欧洲的空运业务量有所减少,部分时段甚至出现中断。

5.海运价格继暴涨后出现下行。国际海运价格在上一年出现暴涨后,2022年逐步回落。据上海航运交易所数据,2022121中国出口集装箱运价指数高达3555.24点,202212月则回落到1271点左右,但仍高于疫情前201912月的854点左右。海运价格波动过大造成国际货运代理行业风险加大。

6.中欧班列保持稳定增长。2022年,中欧班列开行继续保持增长。根据国铁集团消息,2022年全年开行中欧班列1.6万列、运送货物160万标准箱,同比分别增长9%、10%。西部陆海新通道班列发送货物75.6万标箱,同比增长18.5%。中老铁路开通运营一周年累计运送货物1120 万吨,开行跨境货物列车3000列,跨境运输货值超130亿元。

7.《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)生效。2022年1月1日对文莱、柬埔寨、老挝、新加坡、泰国、越南等6个东盟成员国和中国、日本、新西兰、澳大利亚等4个非东盟成员国等上述十国开始生效。

8.FIATA年度大会在釜山召开。9月12日,国际货运代理协会联合会(FIATA)2022全球年会在韩国釜山隆重开幕,会议以线上线下相结合的方式举办,120多个国家的3000多名物流专家与会。除了FIATA各专项研讨会和实地考察外,会议还为物流从业者准备了产业展示会和一对一咨询等多种项目。中国国际货运代理协会副会长兼秘书长李志民以FIATA亚太区副主席身份出席线上会议。

9.2021中国国际货代物流行业百强揭榜。12月20日,中国国际货运代理协会发布“2021年度中国货代物流行业数据”,包括2021年度国际货代物流企业营业额综合前100、海运前50、空运前50、陆运前20、仓储前20、民营企业前50名单。中国外运股份有限公司、中远海运国际货运有限公司、中国物资储运集团有限公司,蝉联综合数据前三名。该名单以商务部年度企业业务备案数据为依据,按规定程序经过数据采集、企业核对、社会公示对外发布,是权威总结我国国际货代物流行业发展趋势,引领行业企业转型升级的重要参照。

10.《中国国际货代物流行业发展蓝皮书(2021)》正式发布。《蓝皮书》内容包括年度行业发展报告、年度企业营业额前百企业名单、年度行业大事记等。年度行业发展报告以企业年度业务备案数据为基本依据,数据真实可靠,特邀高校教授及研究机构专家指导,分析深入浅出,是对2021年度中国国国际货代物流行业的全方位总结,与《中国国际货运代理行业发展报告(2000-2005)》及连续编制的年度行业发展报告一脉相承,是记录我国国际货代物流业发展史的重要文献。