资讯详情

信息直通车20220727


                                                                      信息直通车 2022年07月27日 2022年第7期

 

 

 

目录

 

协会党支部开展庆“七一”主题党日活动

踔厉奋发守初心迈向壮阔新征程——东北区域“让党旗高高飘扬”

歌声坚定信仰心声凝聚力量|大连集运热烈庆祝中国共产党成立101周年

国家税务总局近期44项稳外贸稳外资税收支持政策解读

解读中华人民共和国海关报关单位备案管理规定(海关总署第253号令)

海关总署公告2022年第58号政策解读

商务部:预计6月外贸将维持较高增长;后续将支持企业参加各类展会

辽港集团上半年成绩单出炉

2022年中国港口集装箱吞吐量增长率将下降

上半年我国国内生产总值同比增长2.5%

辽港集团再添面向RCEP国家新航线

单证不一致,清关不了怎么办呢

FOB、CFR和CIF在实际业务中要注意哪些问题

 

协会党支部开展庆“七一”主题党日活动

为庆祝中国共产党成立101周年,传承伟大红色精神。日,协会党支部开展了以书记讲党课、重温入党誓词、党员座谈交流、收看“感人瞬间”微视频等形式,开展主题党日活动,庆祝党的生日。

党课以“谈初心、话使命、讲担当,做新时代合格共产党员”为主题,用翔实的史料、丰富的数据,带领大家回顾了我们党的发展历程和红船精神,深入讲解了中国共产党人的初心和使命,阐述了新时代合格党员的要求,结合协会工作明确了在当前形势下,如何发挥好党员先锋模范作用。

 

大家在学习交流中纷纷表示,通过庆“七一”主题党日活动,协会党员干部深化了对不忘初心使命,坚定制度自信的理解,进一步增强了党员干部的政治修养和觉悟,筑牢了理想信念。大家表示要发扬老一辈共产党人的光荣传统,发扬共产党人多年来形成的冲锋在前,退却在后,吃苦在前,享受在后的精神。从一点一滴做起,从身边事做起,用自己的一言一行,一举一动展示协会党员良好的精神风貌,立足岗位,服务会员企业,推动协会各项工作取得新成绩,以实际行动迎接党的二十大胜利召开。

 

踔厉奋发守初心迈向壮阔新征程——东北区域“让党旗高高飘扬”

 来源:中国外运东北有限公司

同心庆七一·喜迎二十大

庆祝建党101周年

历史昭示未来 奋斗铸就辉煌

征途漫漫从头越,奋楫扬帆向未来。在全国上下喜迎党的二十大召开之际,我们迎来中国共产党成立101周年。一个走过百年光辉历程的马克思主义执政党初心如磐、使命在肩,在新征程上踔厉奋发、勇毅前进,正在信心百倍书写着新时代中国发展的伟大历史。

对百年奋斗历史最好的致敬,是书写新的奋斗历史。面对前进道路上的风险挑战,只有保持历史主动,继续发扬担当和斗争精神,才能在攻坚克难中不断从胜利走向胜利。东北区域各级党组织及党员干部在面临多轮疫情反复冲击和复杂市场形势莫测的多重压力下,厉兵秣马、枕戈待旦,兵来将挡、战无不胜!在“七一”到来之际,东北区域各级党组织要再接再厉,持续加强党建赋能中心工作,结合“建功新时代,喜迎二十大”习近平总书记重要指示批示精神再学习再落实再提升主题活动,用好“我为群众办实事”成效机制,在抗击疫情、保通保畅、改革攻坚、战略落地等方面继续发挥战斗堡垒作用和先锋模范作用,让党旗始终在一线高高飘扬!

职能第一党支部

  庆祝建党101周年

  东北区域职能第一党支部组织全体党员参观老码头红色基地,共同感受城市历程、牢记初心使命!

  职能第二党支部

   奋力开创美好新局面

   职能第二党支部参观大连老码头景区爱国主义教育基地,做新时代合格党员,以优异成绩迎接党的二十大召开!

   总经理办公室党支部

   庆祝建党101周年

   为创新党建工作形式,喜迎二十大及庆祝招商局150周年,深入开展党史学习教育活动,东北区域结合真实党史和招商局发展史定制红色剧本,通过沉浸式演绎回顾这段光辉的峥嵘岁月。6月30日,总经理办公室党支部联合职能第一党支部、联合职能第二党支部、供应链物流事业部党支部、集装箱海运事业部党支部及产业物流事业部党支部部分党员、团员青年代表开展“测本”活动,对本次活动的筹备提出意见和建议。目前该活动正在紧张调试中,将于近日面向东北区域全体职工,期待通过这种全身心的体验、在历史的光辉篇章中汲取奋斗的动力!

   陆运事业部沈阳分公司党支部

   奋力开创美好新局面

   初心若磐,矢志不渝,身逢盛世,自当肩负重任。沈阳分公司党支部以“初心向党,礼赞百年;不负青春,不负韶华”为主题,向党的101周年华诞、庆祝中国共产党二十大胜利召开献礼!

    产业物流事业部

    庆祝建党101周年

    我们生在红旗下,长在春风里;人民有信仰,国家有力量。产业物流事业部党支部以青春之诵,抒青春壮志,精彩绽放,不负韶华;以“清晨心态”,砥砺奋进,勇往直前;用开拓的冲劲和青春的激情,为党的101周年华诞、二十大的胜利召开献上青春礼赞!         

    集装箱海运事业部

    奋力开创美好新局面

    为纪念中国共产党成立101周年,铭记党的历史,讴歌党的光辉历程,发扬党的优良传统,在“七一”建党节之际,集装箱海运事业部党支部于6月29日中午召开庆七一主题党日活动暨党支部书记讲授党课。

    在集装箱海运事业部党支部书记高山同志带领下,集海事业部全体党员举起右拳,面向党旗庄严宣誓,句句铿锵的誓言,把对党忠诚化为勇担使命的强大动力。   

    大连物流公司党支部

    奋力开创美好新局面

    庆“七一”,东北区域大连物流公司党支部开展“奋勇当先、不负青春向未来”党建带团建活动。            

     供应链物流事业部党支部

      庆祝建党101周年

     东北区域供应链物流事业部党支部参观周恩来在大连纪念馆并在“全党楷模”铜像前庄严重温入党誓词。                 集拼事业部党支部

    奋力开创美好新局面

    在七一建党节即将来临之际,集拼党支部为进一步增强党组织的凝聚力和战斗力,组织所有党员干部及积极分子同志攀登大黑山开展了一次“让党旗高高飘扬庆七一”活动,在大黑山顶在支部书记王源的带领下,所有党员同志重温入党誓词。在下山过程中,遇到随处可见的垃圾,各位党员同志主动拾起,本次活动激发了党员干部的责任感、使命感、荣誉感。

    综合物流事业部沈阳物流公司党支部

    庆祝建党101周年

    沈阳物流党支部6月27日组织了“重温建党历程,坚定初心使命”庆祝建党101 周年主题党日活动,本次主题党日活动以红色电影党课形式开展,全体党员集体观看了电影《建党伟业》和中央党校党史教研部祝彦教授的讲解,重温中国共产党建党的峥嵘岁月,从中汲取砥砺奋进的力量。

    绥芬河分公司党支部

   奋力开创美好新局面

   庆贺“七一”来临之际,为喜迎二十大,增强广大党员的荣誉感、责任感和使命感。6月27日绥芬河分公司党支部组织全体党员,怀着无比崇敬的心情,进行了一次红色之旅参观中共六大纪念馆,寻找先辈们的足迹,感受过去的那段光辉岁月。

 

歌声坚定信仰心声凝聚力量|大连集运热烈庆祝中国共产党成立101周年

 

今年是中国共产党成立101周年。从1921年到2022年,中国共产党团结带领中国人民创造了举世瞩目的发展成就,书写了人类发展史上的伟大传奇。

站在过去与未来的交汇点上,大连集运人满怀期待,无比自豪,我们以一首《我们走在大路上》向党的生日献礼。该曲激情澎湃、催人奋进,鼓舞激励着大连集运人胸怀大局,奋勇担当,也号召公司全体党员要弘扬伟大的建党精神,埋头苦干、勇毅前行,以实际行动迎接党的二十大胜利召开!

亲爱的党,我想对您说

今年,我光荣的转为一名正式党员。亲爱的党,我想对您说:今后我将永葆共产党人的初心和使命,让初心薪火相传,把使命永担在肩,以实际行动向党的二十大胜利召开献礼。   

    客户服务部  程国强

亲爱的党,我想对您说,百年风雨录,今朝岁月平。党成立101年,改变的是数字,时间,不变的是初心。作为一名共产党员,我将立足岗位,恪尽职守,担当作为,以实际行动为集运高质量发展贡献自己的力量。 

营销策划部   刘英伟

今天是您的生日,敬爱的党。忆往昔,是您带领我们度过艰难岁月;是您将天下儿女团结一心;是您,顺应时代潮流,带领人民不断开拓创新!

祝您生日快乐!愿您永葆青春活力!                                                

单证部   黄蕾

作为一名今年转正的共产党员,我为伟大共产党胼手胝足、筚路蓝缕的奋斗历程而热泪盈眶;为伟大共产党,硕果累累、巍然于世的光荣成就而欢欣鼓舞;更要为民族复兴的伟大梦想发出最大声的呐喊,迸发自己的最大力量!

内贸项目管理部  高博文

中国共产党是一个拥有14亿人口的大国执政党,肩负着率领人民实现中华民族伟大复兴的历史重任。从弱小到强大,从改革到发展,从进步到文明,从繁荣到昌盛,每一步都踏实稳健。建党的生日来临之际,同欢情,共祝福:愿党永远年轻,永远充满活力!

内贸运价管理部 吕宏栋

百年风雨兼程,百年奋力拼搏,在党的领导下,我们的生活发了生翻天覆地的变化,我为自己是一个中国人、是一名共产党员感到骄傲和自豪,在未来奋斗的征程上,不忘初心,继续践行入党誓言,永远跟党走。祝福伟大的中国共产党101岁生日快乐,祝福我们的祖国更加国富民强。

营销策划部 李博阳

新百年,新开端,牢记入党誓言。纵使,走过万水千山,闯过激流险滩,我愿为您一马当先,我愿为您沥胆披肝。用燃烧的生命之火,奏响铿锵的青春誓言。

内贸项目管理部  叶增亮

亲爱的党,我想对你说,没有共产党就没有新中国,在党的生日来临之际,祝愿伟大的党生日快乐,愿党的事业蒸蒸日上,一往无前。

客户服务部  佟媛媛

你从南湖上走来,带来了一抹红色,历经百年风霜,你已将中华大地铺满辉煌。我将牢牢追随你的步伐,不负韶华,不负时代,以青年之“微光”,献礼党的二十大!

客户服务部  俞凤

今天是党的101岁生日,我想对您说:祝您生日快乐!如今我们在习近平新时代中国特色社会主义思想的指引下,为实现伟大的中国梦砥砺前行。我会倍感珍惜这份荣誉,将责任镌刻在岗位上,践行航运强国之初心使命。 

锦州分公司 刘佳

时光飞逝,转瞬就到了建党一百零一周年。再回首,可曾记得,万里长征路上,硝烟弥漫的战场;可曾记得,八年抗战赶豺狼,浴血奋战得解放。我们今天的幸福生活离不开先烈们的牺牲和党得正确领导。感谢先辈的付出,我辈定将不负所托,将这份荣光传承下去。

锦州分公司  李东会

岁月峥嵘,初心如磐。作为一名共产党员,我深感骄傲和自豪,我想对党说:我将永远不忘初心勇拼搏,牢记使命跟党走。立足岗位多作贡献,在平凡中坚守初心践行使命,为党旗添彩,迎接党的二十大胜利召开!

锦州分公司  冯海燕

作为一名共产党员,我想对您说:是您让百姓安居乐业,国家繁荣富强,您的光辉照亮了中华民族的前程,我为能加入这个光荣的组织倍感荣幸,我会牢记入党誓词,跟党走,践我行,祝福党在新的征程上取得新的辉煌!

    锦州分公司  于海鹏

   百年大党无限荣光;百年风雨铸就辉煌。

 实事求是解放思想;艰苦奋斗国富民强

 为民服务贡献力量;勇往直前拼搏向上

   世界大同全球共享;命运与共大国担当。

   红星闪耀屹立东方;伟大复兴势不可挡。

   中华儿女矢志不忘;一颗红心永远向党!

丹东分公司 赵国君

光阴似箭,岁月如梭,转瞬之间,中国共产党已经走过101年的风风雨雨。在党的101岁生日之际,在喜迎二十大的幸福时刻,我想对党说:我将永远不忘初心勇拼搏,牢记使命跟党走;我将常怀崇敬感恩之心,常思敬业报国之责,尽心尽职尽力,为党的事业增添光彩;作为一名中远海运人,用实际行动为企业用心用情提供优质服务、纾困解难!

吉林区域公司   刘轶涛

一百零一年筚路蓝缕,一百零一载风雨兼程。今天是您的生日,我想对您说:生日快乐,我的母亲。百年来,您照亮了神州,用光和热温暖了寒冬里的人们。如今我站在祖国边疆的热土上,握着党徽,以一名海运人的身份,祝福我们的祖国繁荣昌盛、人们幸福安康。仰望党旗,不禁感叹此生入华夏,甘做中国人。

哈尔滨分公司  孙俊萍

作为新时代的集运青年,今天我想大声的对你说:"我们会永远忠心拥护党,听党话、跟党走,以身边优秀党员为榜样,用饱满的工作热情在平凡的岗位上创造不平凡的成绩!"

大连万捷  徐乙菁

建党101周年之际,亲爱的党我想对您说,中国共产党历经百年沧桑,国富民强是党留下的深刻印记,时光荏苒,抹不去的是党铸就的辉煌,祝愿我们的党更加辉煌,永远灿烂。我将坚守初心,不懈拼搏,永远跟党走,用青春和成长为党的二十大献礼。

企业策划部  骆思思

来源:大连中远海运集装箱运输有限公司

 

 

 

 

国家税务总局近期44项稳外贸稳外资税收支持政策解读

 

解读中华人民共和国海关报关单位备案管理规定(海关总署第253号令)

 

海关总署公告2022年第58号政策解读

 

商务部:预计6月外贸将维持较高增长;后续将支持企业参加各类展会

 

下一步,商务部将会同相关部门,落实好稳外贸政策措施,帮助企业抓订单、拓市场,稳定外贸产业链供应链。

日前,商务部新闻发言人束珏婷在例行新闻发布会上表示,今年以来,中国外贸顶住国内外多重压力,总体实现稳定运行。1-5月,以人民币计,进出口总额同比增长8.3%。预计6月仍将维持较高增长。

束珏婷同时表示,从近期对部分地方、行业和企业的调研情况看,下半年我国外贸发展面临的不确定、不稳定因素增多,形势依然复杂严峻。

从外需看,受地缘政治冲突、部分发达经济体加快收紧货币政策等影响,全球经济增速恐放缓,贸易增长前景不容乐观。

从国内看,下半年外贸基数明显抬高,企业综合成本仍在高位,接订单、拓市场仍有难度。

不过,她强调,全年外贸实现保稳提质,仍具备诸多有利条件。

一是我国外贸产业基础雄厚,长期向好的基本面没有改变。

二是各项稳外贸政策将持续落地见效。

各地进一步统筹疫情防控和经济社会发展,不断优化细化政策措施,激发外贸产业韧性和活力。

三是新能源等行业增长势头良好,下半年有望继续贡献增量。

束珏婷表示:“下一步,商务部将会同各地方、各相关部门,落实好稳外贸政策措施,从推动外贸领域保通保畅、加大财税金融支持、帮助企业抓订单拓市场、稳定外贸产业链供应链等方面持续发力,继续支持企业用足用好相关政策措施,帮助广大外贸企业稳定健康发展。”

具体来说,一是帮助企业降低综合成本,用好出口信用保险工具,提高接单和履约能力;二是支持企业积极参加各类展会,巩固传统市场和既有客户,积极开拓新市场;三是鼓励企业不断提升创新能力,主动适应境外消费者需求变化,推动外贸提质升级。

来源:中国航务周刊

辽港集团上半年成绩单出炉

 

今年以来,辽港集团克服新冠肺炎疫情、复杂的市场形势及恶劣天气等种种不利因素影响,充分发挥港口一体化运营优势和内外部协同优势,牢记企业使命担当,保产保供,服务区域经济发展,在新航线、新业务、新货种的开发上亮点频现。全体“辽港人”踔厉奋发、稳中求进,为东北亚航运中心建设书写出“辽港答案”。

聚焦主业 扩容增量

今年以来,辽港集团聚焦港口主业,深耕市场,按照“融战略、扩增量、补短板、强服务、筑根基、抓落实”集团总体工作要求,在新航线开发、新通道建设、新货种争揽等方面持续发力。

围绕内外贸枢纽港建设,辽港集团充分发挥港口枢纽、咽喉要道作用,积极构建高效畅通的集装箱物流大通道。上半年,集团新增内外贸集装箱航线4条,在稳步提升箱量的同时,进一步织密集装箱航线网络。其中,于今年3月开通的大连至澳洲直航航线,不但弥补了大连口岸直航航线空白,也在RCEP成员国间架起一条全新、便捷、高效的海运物流通道,为加快辽宁沿海经济带高质量发展,进一步畅通国内国际“双循环”提供新引擎。

在新航线的带动下,辽港集团充分发挥港口集疏运优势,积极融入“一带一路”建设,持续做大做强海铁联运业务,不断为客户提供经济、高效、便捷的海铁联运新通道。开通首列“长春—大连”回程班列,实现了大连和长春间班列的双向贯通;开行“白城—大连”精品公共班列,有效带动辽宁与吉林地区贸易及货物高效流转;启动“新乡—连云港—佳木斯”“鲁西南—日照港—东北”海铁联运项目,为陇海铁路、新菏兖日铁路沿线客户开辟新的货运转运通道。上半年,累计完成海铁联运箱量较同期增长4.1%。

商品车业务方面,辽港集团加大商品车转运中心建设力度,强化与航运、铁路等各合作方的沟通协作,持续提升日本商品车过境运输项目的服务品质和作业效率,推动商品车海陆大通道的稳定健康发展。通过积极争取铁路车皮计划保障,日本商品车业务量实现大幅增长,上半年累计发运商品车4853辆,同比增长127%。围绕商品车转运中心建设,今年上半年,辽港集团新开沃尔沃美洲出口班轮航线,累计出口空客零部件1.3万立方米;新开发沃尔沃广州航线,累计转运沃尔沃商品车5批次共计392辆。

为加快中欧班列业务发展,今年以来,辽港集团进一步拓展欧洲及中亚等多条线路,首次打通欧洲腹地回程路线,开行首列“别雷拉斯特—大连”回程中欧班列,创新“滚装+班列”业务模式,搭建“中欧班列+近洋海运”过境中转通道,为确保国际产业链、供应链稳定畅通提供“辽港”助力。前六个月大连直发班列完成集装箱量较同期增长47.2%。

围绕推进落实环渤海战略,今年以来,辽港集团继续强化支线服务,优化支线网络布局,不断为客户拓展服务网络。上半年累计完成环渤海中转运量同比增长99%;其中河北、山东两地运量同比增长79%。

服务先行 深耕市场

今年上半年,辽港集团通过不断优化生产组织,做精服务,全面降低船舶滞港时间和客户滞期成本,提高港口通航效率和服务水平。其间,矿船候泊时间压缩20%以上。

在为客户提供更加便捷高效的港口服务基础上,辽港集团密切关注国际、国内市场形势,持续拓展货源增量。其中,围绕拓展集装箱增量货源,辽港集团积极争揽中海、达飞、长荣、以星等外贸船公司临时加挂业务,为客户提供更多舱位;与航运公司建立联动机制,跟踪落实空箱调运业务,推进空箱调运项目实施,上半年累计完成空箱调运量同比增长132%。

辽港集团密切关注疫情形势,在符合疫情防控要求的前提下,促进港口冷链业务全面恢复,并在此基础上积极拓展货量,为腹地架起“民生桥”。上半年水产品入库同比增长88.5%;香蕉累计到港箱量同比增长77.6%。

辽港集团深挖优势资源,加大货源开发、市场跟踪力度,了解客户需求,并不断深化与客户间的战略合作,实现多赢共赢,新货源、新货种层出不穷。通过深耕市场,成功争揽首批保加利亚外贸进口玉米货源到港卸船;依托外贸航线航运优势,成功开发饲料、化肥等外贸出口新货源;通过深化与客户间的合作,成功开发外贸燃料油新货源、95#汽油新货种;成功争揽船用燃料油调和下海业务及低硫380#船用燃料油下海业务;成功开发淡水河谷原矿(CFFT粉)货源,该货源是淡水河谷首次向中国东北市场销售的“新产品”……

守住底线 亮点频闪

今年以来,辽港集团积极统筹疫情防控和生产经营工作,在保证“港区无疫情、员工零感染”的前提下,充分发挥港口物流枢纽和服务保障作用,为东北地区物资保供做出突出贡献,在保障物流链畅通、供应链稳定中尽显辽港的“硬核”力量。

为降低疫情对生产造成的不利影响,上半年辽港集团通过抢抓作业效率、提升服务水平,生产纪录接连被打破。3月22日,大连港矿石码头夜班完成铁矿石铁路装车17列、902辆,刷新单班生产纪录;22-23日昼夜完成铁矿石铁路装车28列,共计1478辆,刷新单日生产纪录;散杂货码头创下单班大米卸车120车的新纪录,打破了原单班大米卸车117车的纪录。

营口港在“友谊”轮作业中,单船作业用时34小时,单船作业效率5827吨/小时,创今年上半年最高卸船作业效率;汽油柴油火车接卸量同比增长52%;汽车直取装船及卸船直取装汽车作业量同比增长51.65%。

      丹东港有序推进“散改集”和海铁联运业务,上半年内贸玉米班轮航线作业量同比增长100%;北粮南运粮食作业量同比增幅达290.1%。

盘锦港强化火车作业组织、船舶计划制定等工作,内贸水渣装船作业效率创595.83吨/小时的新高;水泥熟料装船平均作业效率提升85%;实现集装箱作业量逆势上扬,同比增长19.32%。

绥中港通过优化港口作业流程,着力提升港口物流效率,全力压缩生产停时,安全高效完成年度吞吐量任务指标的64%,顺利实现时间任务双过半。

来源:港口圈

 

2022年中国港口集装箱吞吐量增长率将下降

 

7月12日,中国科学院预测科学研究中心举行2022年全球Top20集装箱港口预测报告新闻发布会,发布了对2022年全球Top20港口集装箱吞吐量及其排名的预测和分析。

报告显示,2022年,受新冠疫情、发达经济体逆全球化举措和俄乌冲突等影响,全球经济面临较大的下行压力,集装箱运输业出现放缓态势。整体上,全球前20大集装箱港口中国仍占近半数,前10大集装箱港口有7个来自中国,相比2021年,中国港口集装箱吞吐量的增长率将下降。

2022年中国多数港口集装箱运输服务需求呈现增长,其中尤以宁波舟山、青岛和天津港上升明显。根据模型测算结果,全球Top20集装箱港口有9个来自中国,中国集装箱运输的发展仍然是全球稳定发展的重心和基础。

按区域分析,美国港口从高速转为稳健增长,中国、东南亚和欧洲地区港口均呈现差异化发展趋势。

来源:央视新闻

 

 

上半年我国国内生产总值同比增长2.5%

 

国务院新闻办公室于今天(7月15日)上午举行新闻发布会,国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖介绍2022年上半年国民经济运行情况。

初步核算,上半年国内生产总值562642亿元,按不变价格计算,同比增长2.5%。分产业看,第一产业增加值29137亿元,同比增长5.0%;第二产业增加值228636亿元,增长3.2%;第三产业增加值304868亿元,增长1.8%。

其中,二季度国内生产总值292464亿元,同比增长0.4%。分产业看,二季度第一产业增加值18183亿元,同比增长4.4%;第二产业增加值122450亿元,增长0.9%;第三产业增加值151831亿元,下降0.4%。

来源:央视网

辽港集团再添面向RCEP国家新航线

 

7月18日下午14时58分,MSC地中海航运的东南亚(PERTIWI)航线首航仪式在大连港集装箱码头隆重举行,标志着目前全球集装箱船队运营规模最大的公司——地中海航运首条中国东北至东南亚直航航线正式投入运营。

这是今年《区域全面经济伙伴协定》(以下简称RCEP)生效以来,辽港集团大连港面向RCEP国家的第四条新增航线,也是大连港本月内继达飞/太平/宏海箱运合营越泰线上线后,连续开通的第二条东南亚航线,为RCEP成员国间又架起了一条全新、便捷、高效的海运物流通道,进一步丰富了大连口岸航线网络。

      地中海航运现拥有700艘船舶,航线250多条,覆盖全球500多个港口。此次辽港集团大连港联合地中海航运开通的中国东北至东南亚直航航线,共投入6艘2500TEU集装箱船舶,并首次直航印尼潘姜港和越南头顿港,旨在紧抓RCEP协定生效后中国与东盟日益升温的航运商贸契机,更好地满足腹地化工品、机电、矿产出口和印尼矿产、越南水果进口等区域贸易物流需求,将有力促进区域经济贸易往来,实现可持续增长,对全力保障中国新能源产业链、供应链的平稳运行具有重要意义。

今年以来,辽港集团大连港聚焦港口主业,深耕市场,努力克服欧美港口拥堵、疫情多点散发等多重因素影响,充分借助RCEP、中日韩自贸区等政策优势,按照“融战略、扩增量、补短板、强服务、筑根基、抓落实”总体工作要求,向着新航线开发、新通道建设和环渤海战略等方面持续发力,在边检、海事等口岸部门的大力支持下,为东北老工业基地振兴和大连“两中心”及东北海陆大通道建设不断提供“辽港助力”。

上半年,大连港积极践行辽港集团“环渤海战略”,不断强化支线服务“扩增量”,环渤海中转运量同比增长99%;深入融入“一带一路”倡议,大连直发中欧班列增幅47.2%,海铁联运箱量同比增长17.8%。集装箱业务吞吐量在疫情冲击下整体实现逆势上扬,累计完成188万TEU,同比增长10.8%,增速位居国内主要沿海港口前列。

作为辽港集团外贸集装箱业务龙头,大连港将继续秉承“谋商情、筹国计”“国家所需、招商所能”“以港兴市”的责任使命和家国情怀,积极融入“一带一路”建设、东北老工业基地振兴等国家战略,充分发挥招商港航物流资源整体协同优势,不断扩大外贸增量,实现港口转型升级发展,为助力大连“两先区”建设、迈向“万亿GDP城市”,加快辽宁沿海经济带高质量发展,进一步畅通国内国际“双循环”提供新引擎。

来源:辽宁港口

 

 

 

单证不一致,清关不了怎么办呢

 

单证一致出口方所提供的所有单据要严格符合进口方开证银行所开信用证的要求,或者说出口方制作和提供的所有与本项货物买卖有关的单据,与进口方申请开立的信用证对单据的要求完全吻合,没有矛盾。

单证一致的要点

要做到单证一致,银行必须合理小心地审核一切单据,保证受益人提交的单据的种类、内容和份数,甚至文字措词等都必须与信用证的规定完全一致,即使实际装运的货物或者合同和确认函电内容与信用证规定矛盾,也必须以信用证为准,因此,如果银行议付的单据表面上与信用证相符而货物不符,因银行无从知悉故不承担任何责任;反之,实际货物无误而单据表面上与信用证规定不符,银行就需承担责任,开证申请人即可据此拒绝赎单付款。

单证一致中实例分析

在实际出口业务中,议付单据的内容必须与其相关信用证的规定严格—致,这是一条常规。但是,卖方要做到每一票议付单据都与其相关信用证的内容完全—致,有时的确很困难。

  下面的这个案例就反映了单证有不符点而使出口方遭到拒付的事实:中国A公司与西非B公司订立了买卖布匹的合同,由A公司以CIF价格条件向B公司销售一批布匹,双方约定以信用证方式付款。合同订立后,B公司依约开立信用证,该信用证规定,A公司的交货数量是“大约50 000码”,并要求A公司提供保险单投保W·P·A (水渍险)及WAR RISK(战争险)。由于习惯上A公司出口此类商品时常投保ALLRISKS(一切险)及战争险,在没有仔细审核来证的情况下,A公司投保了一切险和战争险。A公司将货物装运后,便向银行交单请求付款。银行审查 单据后,认为单证不符,拒绝付款。

银行提出的不符点有两个:

1、保险单中的险别与信用证规定不符;

    2、提单注明A公司所交货物数量为44 800码,与信用证规定的大约50 000码不符。A公司则认为一切险的承保范围大于水渍险,对买方B公司有利。

至于货物数量,由于信用证规定的是“大约50 000码”,而未规定具体增减幅度,因此提单中44 800码这一数量也是符合信用证规定的。

  显然,本案中,A公司投保了一切险和战争险,而信用证要求的是水渍险和战争险,虽一切险的承保范围大于水渍险,对B公司有利,但银行审单时只管单据的表面是否与信用证相符,而不管当事人的权利义务,银行有权因A公司提交的保险单的险别与信用证规定不符而拒绝付款。

  至于银行提出的提单中货物r量与信用证规定不符的问题,根据(UCP500)第39条的规定,凡“大约”“大慨”‘钓”或类似的词语,用于信用证金额、数量和单价时,应解释为有关金额、数量或单价不超过10%的增减幅度。因此,若A公司提交的提单中货物的数量是在55 000~45 000码之间,则与信用证相符。但实际上,A公司提交的提单中所注明的货物数量是44 800码,与信用证规定不符,银行有权拒绝付款。

说明在出口业务中,由于种种原因造成单证不一致,而受益人又因时间条件的限制,无法在规定期限内更正,从而在国际贸易中处于不利地位。

如何有效做到单证一致

在国际贸易中以信用证方式进行结算目前非常普遍,因此,我国企业在出口业务中应严格遵守单证一致的原则,当收到国外买方开立的信用证后,应认真审查信用证,以确定信用证规定与合同是否一致、信用证中是否存在软条款、信用证的各项规定卖方是否有能力做到。

一旦发现任何问题都应及时地通知买方修改信用证,而绝不能抱任何侥幸心理。审证后若认为没有问题,则应按照信用证的规定谨慎地制作单据,使单证严格保持一致,才能避免不利情况的发生,防患于未然,有效地保护自己的权利。

来源:海运网

FOB、CFR和CIF在实际业务中要注意哪些问题

 

国际贸易术语又称价格术语,在国际贸易中,买卖双方所承担的义务,会影响到商品的价格。

国际贸易术语可以划分为13种,分别是工厂交货(EXW)、货交承运人(FCA)、船边交货(FAS)、船上交货(FOB)、成本加运费(CFR或c&F)、成本、保险费加运费(CIF)等。

国际贸易术语有利于买卖双方简化交易和订立合同的手续,也有利于核算价格和成本,对国际贸易起到促进作用。

FOB、CFR和CIF在实际操作中要注意的问题

1

风险和费用的划分界限问题

《通则》以“报过船舷”作为划分买卖双方所承担的风险和费用责任的界限。这里的风险是指货物灭失或损坏的风险,而费用是指正常运费以外的费用。但从实际作业来看,装船是一个连续的过程。从岸上起吊到装船入舱。不可能在船舷这条界限划分双方的责任。由于《通则作为惯例并不是强制性的,在买卖合同中,双方可以另行约定。实际业务中,卖方应向买方提供“已装船提单”,这表明双方约定由卖方承担货物装入船舱为止的一切风险和费用责任。

2

FOB方式中的船货衔接问题

《通则》规定,买方应给予卖方关于船名、装船地点和所要求的交货时间的充分的通知。在实务中,为了保证卖方备货和买方派船接货互相衔接。这一到船通知是必不可少的。如有需要,可在合同中对买方应在船到港多少时间前通知卖方作出规定。

CFR方式中的已装船通知

CFR方式中,卖方向买方发出已装船通知,具有通知买方及时办理保险的作用。买方办理进口货物保险时,保险公司按有关的装船通知承保。如果卖方未能及时向买方发出已装船通知。致使买方未能及时办理保险,则万一货物在运输途中发生灭失或损坏,其风险仍由卖方承担。所以,CFR方式中,卖方应特别注意及时向买方发出装船通知。

4

《1941年美国对外贸易定义修正本》中的FOB

《修正本》中将FOB分为六种,只有第五种是装运港船上交货。与《通则》的FOB相近,但该术语的出口报关的责任在买方而不在卖方。所以我国在与美国、加拿大等国家洽谈进口贸易使用FOB方式成交时,除在FOB后注明Vessel外。还应明确由对方(卖方)负责办理出口结关手续。

关于租船运输时,装卸费用的负担问题

如果使用班轮运输,班轮运费内包括了装卸费用。但在大宗货使用租船运输时,船方是否承担装卸责任,也即运费中是否包括卸费用,需由租船合同另行规定。故买卖双方在商定买卖合同,应明确装卸费用由谁负担。通常以贸易术语的变形,即在贸易语后加列字句来加以说明。

以FOB方式成交,纪明确装船费用由何方负担。常见的FOB术语的变形有:

FOB Liner Terms(FOB班轮条件),装船费用按照班轮的做、由支付运费的一方,即买方负担。

FOB Under Tackle(FOB吊钩下交货),卖方负责将货物交至买方指定的船只吊钩所及之处,吊装费用由买方负担。

FOB Stowed(FOB理舱费在内),卖方负担将货物装入船仓并承担包括理船费在内的装船费用。理舱费是指货物入舱后进行安置和整理的费用。

FOB Trimmed(FOB平舱费在内),卖方负担将货物装入船仓并承担包括平舱费在内的装船费用。平舱费是指对入舱的散装货物平整所产生的费用。

以CFR和CIF方式成交。需明确卸货费用由谁负担。CFR和CIF术语的变形相类似、以CIF为例,主要有:

CIF Liner Terms(CIF班轮条件),卸货费由支付运费的一方,即卖方负担。

CIF Ex Ship's Hold(CIF舱底交货),买方负担将货物从舱底吊卸到码头的费用。

CIF Landed(CIF卸到岸上),卖方负担将货物卸到目的港岸上的费用。包括驳船费和码头费。

6

象征性交货

卖方在装运港将货物装至船上以运交买方,然后卖方通过一定程序(比如:付款交单、信用证)向买方提交包括物权凭证(海运提单)在内的全部合格单据,即完成了交货义务,运输单据上的出单(或装运)日期,即为“交货日期”、这种方式称为象征性交货。以这种方式订立的合同,卖方只负责装运,无需保证到货,所以又称为装运合同,以区别于交货合同。

FOB、CFR、CIF 三种术语,均属于象征性交货,与之相对应,买方是凭单付款,所以装运单据在这类交易中具有特别重要的意义。

来源:锦程物流网