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国务院政策利好不断!现代流通体系建设 推动发展多式联运


近期,国务院作出批复,原则同意《“十四五”现代流通体系建设规划》,同时印发推进多式联运发展优化调整运输结构工作的方案(2021-2035)的通知。两项政策助力货代物流行业发展提速!

 

“十四五”现代流通体系建设规划批复

    《规划》全面勾画了“十四五”现代流通体系的建设蓝图。现代流通体系在国民经济中发挥着基础性作用,高效的流通体系能够扩大交易范围,推动分工深化,提高生产效率,促进财富创造。在现代流通体系中居于重要位置的物流行业,未来十年有望加快发展,相关细分赛道的龙头企业或更多享受到成长红利。

国务院在批复中要求,统筹推进现代流通体系硬件和软件建设,培育壮大现代流通企业,提升现代流通治理水平,全面形成现代流通发展新优势,提高流通效率,降低流通成本,为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供有力支撑。

提升多式联运发展优化调整运输结构

《方案》提出,到2025年,多式联运发展水平明显提升,基本形成大宗货物及集装箱中长距离运输以铁路和水路为主的发展格局,全国铁路和水路货运量比2020年分别增长10%和12%左右,集装箱铁水联运量年均增长15%以上。重点区域运输结构显著优化,京津冀及周边地区、长三角地区、粤港澳大湾区等沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源汽车运输大宗货物的比例力争达到80%;晋陕蒙煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输(运距500公里以上)的煤炭和焦炭中,铁路运输比例力争达到90%。《方案》提出5方面的主要任务,细化16条具体措施

一是提升多式联运承载能力和衔接水平。完善多式联运骨干通道,加快货运枢纽布局建设,健全港区、园区等集疏运体系。

二是创新多式联运组织模式。丰富多式联运服务产品,培育多式联运市场主体,推进运输服务规则衔接,加大信息资源共享力度。

三是促进重点区域运输结构调整。推动大宗物资“公转铁、公转水”,推进京津冀及周边地区,加快长三角地区、粤港澳大湾区铁水联运、江海联运发展。

四是加快技术装备升级。推广应用标准化运载单元,加强技术装备研发应用,提高技术装备绿色化水平。

五是营造统一开放市场环境。深化重点领域改革,规范重点领域和环节收费,加快完善法律法规和标准体系。

六是完善政策保障体系加大资金支持力度。加强对重点项目的资源保障。制定推动多式联运发展和运输结构调整的碳减排政策,鼓励各地出台支持多种运输方式协同、提高综合运输效率、便利新能源和清洁能源车船通行等方面政策。

来源:中货协