资讯详情

2021年6月份中国出口集装箱运输市场分析报告


截至2021年6月底,全球新冠疫情累计确诊人数已经突破1亿8300万例。受益于疫情控制情况良好,我国外贸形势较好。本月中国出口集装箱运输市场表现继续向好,多条远洋航线运价坚挺,带动综合指数上涨。6月,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数平均值为2483.60点,较上月平均上涨13.9%;反映即期市场的上海出口集装箱综合指数平均值为3712.69点,较上月平均上涨11.1%。

1、船舶租赁行情向好

集装箱租船市场受益于运输市场运价上涨,租船市场行情向好,多数船型租赁价格上涨,部分船型涨幅较大。据克拉克森统计,6月份,1700TEU、2750TEU、4400TEU、6800TEU型船舶租金较上月分别上涨65%、47%、63%、52%。

2、欧地市场持续向好

欧地航线,欧洲国家疫情持续缓和,部分国家开始放松管控,经济继续复苏步伐,但Delta变种在英国传播导致疫情出现反弹,对未来造成不确定性。本月运输需求继续向好,由于疫情对于供应链体系仍有影响,港口作业效率仍然不高,运力供给略显紧张,上海港船舶平均装载率接近100%,市场运价走势良好。6月,中国出口至欧洲、地中海航线运价指数平均值分别为4065.93点、4810.54点,较上月平均分别上涨15.2%、17.9%。

3、北美行情高位徘徊

北美航线,借助于疫苗广泛使用,新冠疫情在美国趋缓,日均确诊病例较前期明显下降,美国经济继续复苏。运输需求保持高位,但港口作业效率下降、集装箱滞留、运力供给仍较为紧张,上海港船舶平均装载率继续保持高水平,市场运价在历史高位徘徊。6月,中国出口至美西、美东航线运价指数平均值分别为1691.25点、2047.96点,分别较上月平均上涨13.3%、14.2%。

4、澳新运价小幅上涨

澳新航线,目的地国家疫情基本得到有效控制,经济复苏情况较好。运输需求保持良好态势,供求关系稳固,上海港船舶平均舱位利用率保持在95%左右,市场运价小幅走高。6月,中国出口至澳新航线运价指数平均值为1637.11点,较上月平均上涨6.8%。

5、南美市场运价上涨

南美航线,目的港多数国家疫情较为严重,医疗商品和部分生活必需品需求仍保持旺盛,航线运输需求保持高位,上海港船舶平均舱位利用率在95%以上,市场运价上涨。6月,中国出口至南美航线运价指数平均值为2042.81点,较上月平均上涨11.8%。

6、日本航线保持平稳

日本航线,市场供需总体稳定,运价保持平稳。6月,中国出口至日本航线运价指数平均值为917.69点,较上月平均上涨0.2%,基本持平。

来源:上海航运交易所