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百年路·新征程 | 中国外运“四箭齐发”献礼党的百年华诞

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百年路·新征程 | 中国外运“四箭齐发”献礼党的百年华诞

港航物流业是国民经济的基础性行业,也是“六保”任务中保产业链供应链稳定的要素力量。值此举国共庆党的百年华诞之际,《中国航务周刊》融媒体平台自6月25日起,隆重推出“百年路·新征程”专栏,集中讲述港航物流业奋斗故事,展示港航物流业发展成果,并穿插刊发港航物流企业和机构庆祝建党100周年活动报道,共同营造喜庆氛围,向党的生日献礼!

本期推出的是,为庆祝中国共产党百年华诞,7月1日,中国外运股份有限公司(简称中国外运)四列满载货物的中欧班列,同时鸣笛,从国内多个城市发往欧洲多国。

这也是中国外运首次多地同时发班列。

7月1日上午10时,为庆祝建党百年华诞,中国外运四列满载货物的中欧班列,同时鸣笛,“四箭齐发”,分别从广州增城西站、深圳平湖南站、东莞石龙站、长沙北站缓缓驶出,经过半个月的万里跋涉,最终将分别到达德国杜伊斯堡、俄罗斯沃尔西诺、白俄罗斯明斯克。

这是中国外运首次多地同时发班列。

7月1日上午10时,为庆祝建党百年华诞,中国外运四列满载货物的中欧班列,同时鸣笛,“四箭齐发”,分别从广州增城西站、深圳平湖南站、东莞石龙站、长沙北站缓缓驶出,经过半个月的万里跋涉,最终将分别到达德国杜伊斯堡、俄罗斯沃尔西诺、白俄罗斯明斯克。

这是中国外运首次多地同时发班列。

此次四趟中欧班列共运载200个集装箱,货物种类主要包括防疫物资、玩具、灯具、自行车车架、电子产品、家具等,保障欧洲各国民生需求。

破“疫”运输难题  献礼建党百年华诞

5月21日,深圳盐田港发生境外输入新冠肺炎疫情后,盐田港作业受阻,国际班轮公司纷纷调整航线,改靠其他港口,直接导致华南主要港口普遍性拥堵,大批出口货物滞留,急需扩充物流通道疏导货物。

中国外运与广铁集团、中铁集装箱广州分公司积极谋划,争取更多中欧班列发运计划,为粤港澳大湾区乃至华南地区急需出口至欧洲的货物,提供更多的舱位,以破解运输难题献礼建党百年华诞。

为保证七一班列按期开行,广州、深圳、东莞、长沙四地海关,在“管得住、放得快”确保严密监管的前提下,对中欧班列监管进行重构,进一步精简和优化通关环节,最高通关时间缩短50%以上。广铁集团在运营中,对七一班列进行重点盯控,以保证班列货物可安全、快速地运送至目的地。

中国外运从2013年起参与中欧中亚班列建设,已初步成为国内少有的多通道,并通过推动内陆节点,形成与港口城市海运通道、多线路中欧中亚国际班列运营平台,率先在全国“五大区域、三大通道”,实现了中欧、中亚班列全覆盖。

个性化班列服务  助力国内国际双循环

中国外运从2013年起参与中欧中亚班列建设,已初步成为国内少有的多通道,并通过推动内陆节点,形成与港口城市海运通道、多线路中欧中亚国际班列运营平台,率先在全国“五大区域、三大通道”,实现了中欧、中亚班列全覆盖。

当前,中国外运在华南地区构建了“广州增城西+深圳平湖+东莞石龙+长沙北站”四个中欧班列经营网点,已形成了四通八达的中欧班列铁路货运网络,并将自身丰富的物流网络,与中欧班列网络对接,形成海陆并进、内外双循环的新发展格局。

 中欧班列(石龙)以俄罗斯及中亚地区国家为主要市场,以精品班列和定制化班列为运营方向,2021年上半年,为广东的电子制造企业美的,共提供了8列定制化班列。

  中欧班列(长沙)结合地方产业特点,打造制造业“定制化”班列,为三一重工等114家制造企业,制定专项物流方案,实现了与制造业的高度融合。

中欧班列(长沙)结合地方产业特点,打造制造业“定制化”班列,为三一重工等114家制造企业,制定专项物流方案,实现了与制造业的高度融合。

其中,长沙至明斯克线路,2020年最高峰时,实现一周14班,占该线路全国市场份额的近50%,位居全国第一,成为明星班列。

未来,中国外运将以构建高效运行的“枢纽+通道+网络”国际班列一体化解决方案为主线,全力打造自主可控、安全可靠的供应链体系,以打通供应链、产业链促进国内国际双循环,助力制造企业提升海外市场竞争力。

来源:中国航务周刊

 

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